室蘭本線の件、おまけ

上記の記事を書くためにいろいろ検索していて気が付いたが、1994年に岩見沢付近の室蘭本線は線路が付け替わっていた。
昔は岩見沢駅から一気に南に向かっていた室蘭本線が、今は西（札幌方面）に走って行って隣の駅の上幌向の直前で大きくカーブして南に向かう形になっている。この大カーブする線路は昭和36年に作られた貨物専用線（岩見沢操車場の西側から分岐して室蘭本線に合流するための線路）であり、1980年の岩見沢操車場廃止後は廃線同様になっていたはずの線路。
これが1994年に本線として華麗に復活、逆にそれまでの本線は市街地開発のために廃線となったそうだ。こちらのブログに簡潔に説明されているが、この付け替えのために岩見沢−志文間は1.7kmも長くなった。それって結構な運賃値上げになったのでは…
私が室蘭本線を初めて完乗したのは1985年なので乗ったのは旧線。その後付け替えられて1.7㎞も長くなったのに、知らなかったので乗りつぶしの対象とはしていなかった…。ところが、2015年1月に711系お別れ乗車をしに北海道に行った際、この区間を知らないままに乗車して完乗達成していた(^_^;)　真冬なので景色が白一色だったこともあり、恥ずかしながら全く気が付かなかった。
というわけでここを乗りつぶしに行く必要はない。が…まだほかにもこんな線路がありそうな気がするナァ。