ついに始まったが

「豪雨被害のＪＲ貨物、山陰線で迂回輸送　山陽線復旧まで」…先月の豪雨のため山陽本線が寸断されまったく貨物列車が運転できない状況が続いていたが、ついに山陰本線への迂回運転が始まったか！岡山−米子間は伯備線のEF64が、そして米子−益田−新山口間はかき集められたDD51が牽引している模様。
しかし残念ながら一日たった一往復。輸送力は、今までは運休前の19%しかなかったのが20%に上昇したという。たったの1%増！！やらないよりはマシだが、今のままでは焼け石に水。もっと本数増やしたいが山陰本線や山口線のキャパシティを考えると難しいのかもしれんのう。