2017-07-24 沖縄の鉄道は 「開業40年後も赤字 鉄軌道国調査、費用対効果は微増」…沖縄県の那覇と名護を結ぶ鉄道について試算したところ、鉄道だと40年経っても黒字にはならないという厳しい結果が出た模様。トラムトレイン(専用軌道の路面電車)だと費用が少ない分いささかマシな結果が出たみたいだが、那覇から名護って距離あるからトラムじゃ時間がかかりすぎて乗る気がしないだろう。 金はかかっても、せめてTXくらいに近代的な高速鉄道にしないと作る意味はないんじゃないかと思う。それで採算が取れそうにないというなら、そこは考えないとな。赤字上等で税金で補填しながら経営するか、民間に任せてみるか、とっとと止めるか。