わざわざ新線建設しなくても…

「羽田−成田、国交省が「新東京駅」設置を打診　３３分短縮も東京都は難色」…空港アクセスに関連する、都営浅草線の線増計画。宝町からJR東京駅まで建設する案じゃなくて、押上から泉岳寺まで東京駅経由で線路を増設する金のかかるほうの案のニュースだった。
お役人は何が何でも東京駅と羽田、成田との連絡をよくしようと必死だけれども、それはもうJRが成田エクスプレスで実現しているから、わざわざ地下鉄をつくってまで東京駅と結ばなくてもいいんじゃね？って思うけど…東京都が難色を示すのはよくわかるわあ。