乗らなければならない

「交通・にぎわいの拠点に　クルン高岡と地下街オープン」…なんかイマイチピッタリのニュースソースが無かったが、JR高岡駅に駅ビル「クルン高岡」が開業して、高岡駅前を発着していた路面電車・万葉線の高岡駅前電停が駅ビルの一階に移設されたというニュース。
これにより万葉線は110mくらい延長された。…未乗線が増えた、というべきか。たった110mのためにわざわざ高岡まで行くのも大変だが、これは乗りにいかないといけない気がする。
これにより、私の未乗線は名古屋市営地下鉄桜通線・野並−徳重間とあわせて2つとなった。去年は新線が一つも開業しなかったが、今年以降は徐々に増えていくようだ。また、乗らなければ。