来年のJR九州ダイヤ改正が気になる

「すでに年２０億円…ＪＲ九州に重いリース料　直通新幹線」…九州新幹線が善戦開業するのはいいこととして、JR九州自身は重い負担を強いられるということだが、それはまあ仕方のないことで。九州新幹線はJR九州以外が経営するというわけにはいくまい。
JR東日本や東海などは、リース料を払うのが嫌で新幹線を買い取ったほどだが、JR九州にはそのような体力はないだろうから、しばらくは苦しい状況が続きそうではあるな。
増収策として、新幹線に客を誘導するために並行する鹿児島本線のダイヤを不便にするんじゃないかという説が掲示板で流れていたりするが、そういうことはできればやめていただきたいものだ。